Komponenty do remontów kapitalnych wagonów z przebudową na międzyregionalne
A.T.O.R. LLC oferuje szeroki asortyment komponentów do remontów kapitalnych wagonów z przebudową na międzyregionalne:
- komplet osłon rur grzewczych;
- komplet mebli przedziału służbowego;
- komplet elementów toalety;
- komplet przegród wewnętrznych.
- komplet sufitów z oświetleniem;
- komplet mebli przedziału odpoczynku maszynisty;
- komplet okładzin ścian bocznych;
- komplet drzwi wewnętrznych;
- komplet mebli w salonie;
Osłona ma kształtowe otwory do przepływu ciepłego powietrza, mocowana jest do zasłon i zamykana kluczem trójkątnym.
Komplet osłon wykonany jest w jednolitym wzornictwie ze stali nierdzewnej tetrapolerowanej.
Obudowy i wsporniki osłon wykonane są ze stali nierdzewnej.
Komplet mebli w części służbowej wykonany jest z grubego tworzywa, odpornego na wilgoć i substancje agresywne.
Komplet mebli obejmuje szafkę lodówki z wysuwanym blatem na prowadnicach, szafkę na naczynia, szafkę umywalkową z umywalką ze stali nierdzewnej oraz krzesło konduktora.
Planowanie i konstrukcja mebli uwzględnia rozmieszczenie urządzeń: kuchenki mikrofalowej, lodówki, ekspresu do kawy itp., i zwiększa komfort pomieszczenia.
Elementy toalet wykonane są z włókna szklanego z lustrami, okuciami i umywalką ze stali nierdzewnej.
Wewnętrzne przegrody wagonów wykonane są z ognioodpornej, wodoodpornej sklejki, wyłożonej tworzywem, z niezbędnymi mocowaniami.
Kolor tworzywa uzgadniany jest z klientem.
Sufity wagonów wykonane są z cienkiej blachy stalowej o grubości 1,2 mm malowanej proszkowo, z panelami bocznymi z włókna szklanego.
W sufitach korytarzy i przedsionków przewidziano włazy do obsługi instalacji znajdujących się nad sufitami, a także do montażu lamp, czujników alarmu pożarowego, urządzeń rozprowadzania powietrza i urządzeń dźwiękowych. Włazy mają zamki otwierane kluczem trójkątnym.
Panele sufitowe są zdejmowane lub obrotowe.
Aby wykluczyć możliwość samowolnego otwierania pokryw włazów sufitowych, każdy właz wyposażony jest w zamki na klucz trójkątny oraz pasy zabezpieczające z karabińczykami.
Centralne włazy sufitu kabiny to stalowa zaokrąglona blacha z przyspawanymi elementami zabudowanymi - kątownikami i wspornikami dla dodatkowej sztywności. Wzdłuż kabiny zamontowana jest taśma LED oświetlająca kabinę.
Komplet mebli przedziału odpoczynku maszynisty. Skrzynia wykonana jest z blachy z dodatkową obróbką środkami antykorozyjnymi.
Półka bagażowa malowana proszkowo.
Materiał obicia dolnej leżanki to ognioodporna, odporna na zużycie tkanina akrylowa.
W przedziale zamontowana jest szafka na dokumenty.
Komplet okładzin ścian bocznych składa się z:
- elementy okładziny ścian korytarza;
- elementy okładziny ścian przedziału służbowego;
- przedział odpoczynku konduktora;
- elementy okładziny ścian wewnętrznych;
- elementy okładziny ścian toalety.
Okładzina ścian bocznych wykonana jest z żaroodpornego termoformowanego tworzywa z niezbędnymi elementami mocującymi. Na łączeniach paneli montowane są dekoracyjne profile aluminiowe lub z tworzywa.
Powierzchnia okładziny jest odporna na działanie środków czyszczących oraz dezynfekcję chemiczną i termiczną.
Komplet drzwi wewnętrznych składa się z:
- dwoje drzwi z przedsionków do wagonu;
- przesuwne drzwi aluminiowe z korytarza do salonu z szybą w wersji transportowej;
- drzwi przesuwne w przedziale służbowym i przedziale odpoczynku konduktorów;
- drzwi toalety.
Drzwi toalet wykonane są jako obrotowe (do wnętrza toalety) z zamkiem z blokadą elektryczną.
Drzwi z przedsionków do wagonu wykonane są z ognioodpornej sklejki, wyłożonej tworzywem, z użyciem wypełniacza komórkowego. Ościeżnice i listwy drzwiowe wykonane są z polerowanej stali nierdzewnej.
W salonie wagon wyposażony jest w następujące urządzenia:
- Siedzenia 2 klasy, tapicerowane ognioodporną, odporną na zużycie tkaniną akrylową z dzielonym runem po stronie licowej;
- półki bagażowe ze stali nierdzewnej;
- szklane przegrody dzielące salon na strefy;
- aluminiowe półki bagażowe z wbudowanym szkłem (triplex) i oświetleniem taśmą LED; haczyki na ubrania przesuwane wzdłuż ściany bocznej i ukryte mocowanie zasłon;
- stacjonarne stoliki bez ostrych narożników, wykonane z ognioodpornej sklejki pokrytej tworzywem, ze składanymi elementami dla wygody pasażerów;
- telewizory.
Komplet okładzin przedsionków składa się z:
- płaskie elementy okładziny ścian;
- drzwi skrzyń węglowych;
- osłona świateł sygnałowych;
- rama hamulca ręcznego (włókno szklane).
Wszystkie elementy poszycia przedsionka wykonane są ze stali nierdzewnej tetrapolerowanej i lustrzanej.