Zestaw dostawy elementów wagonu pasażerskiego bezprzedziałowego

Oferujemy kompletny zestaw wnętrz do remontów kapitalno-odtworzeniowych wagonów bezprzedziałowych:

  • komplet drzwi przedsionkowych;
  • komplet okładzin przedsionków;
  • komplet okładzin ścian bocznych;
  • komplet rolet;
  • komplet okien bocznych;
  • komplet osłon rur grzewczych;
  • komplet mebli przedziału służbowego wagonu;
  • komplet elementów korytarza;
  • komplet elementów toalety;
  • komplet sufitów z oświetleniem;
  • komplet drzwi wewnętrznych;
  • komplet mebli przedziału odpoczynku maszynisty;
  • komplet mebli w boksach pasażerskich (9 boksów);
  • automatyczne wejściowe drzwi odskokowo-przesuwne.

Drzwi przedsionkowe dostarczane są w komplecie ze skrzydłem, ościeżnicą i zawiasami. Ponadto zestaw dostawy zawiera osprzęt zamkowy - każde drzwi wyposażone są w zamek z blokadą elektryczną, zamek wpuszczany, zamek na klucz trójkątny z obu stron, zamek z bródką i zamek wpuszczany; drzwi boczne mają dodatkowo zamek elektrycznej blokady drzwi przy prędkości pociągu powyżej 5 km/h. Nakładki, rygle i klamki wykonane są ze stali nierdzewnej.

Skrzydło drzwi to rama aluminiowa ze specjalnego profilu, wyłożona blachami aluminiowymi. W miejscach montażu zawiasów i zamków znajdują się specjalne metalowe elementy zabudowane. Skrzydło drzwi ma podwójny system uszczelnienia. Zestaw dostawy zawiera jednokomorowy pakiet szybowy, listwy okienne z włókna szklanego i poręcze ochronne.

Ościeżnica drzwi przedsionkowych wykonana jest ze stali nierdzewnej.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Komplet ścian wagonu. Przegrody poprzeczne i wzdłużne wykonane są ze sklejki o grubości 19 mm i wyłożone tworzywem o grubości 1,2 mm.

Elementy mocowania przegród do podłogi wykonane są ze stali nierdzewnej, a elementy mocowania przegród do siebie ze stali węglowej malowanej proszkowo.

Kotłownia dostarczana jest zmontowana z zamontowanymi drzwiami i zamkami. Drzwi kotłowni fiksowane są: w pozycji zamkniętej - zamkami, w otwartej - chwytakiem magnetycznym. Taca i nisza na czajnik wykonane są ze stali nierdzewnej. Wewnętrzna część kotłowni wyłożona jest stalą ocynkowaną.

W przegrodach wykonane są elementy konstrukcyjne do mocowania wyposażenia wagonu.

Komplet ścian wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Elementy okładzin przedsionka z dekorowanej stali nierdzewnej.

Podstawa koła napędu hamulca ręcznego i obudowa zaworu bezpieczeństwa wykonane są z włókna szklanego.

Drzwi kotłowni wykonane są ze stali nierdzewnej.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Poszycie ścian bocznych pomieszczeń pasażerskich, służbowych i korytarzy wykonane jest z termoformowanego tworzywa. Okładziny ścian bocznych pomieszczeń toaletowych wykonane są z włókna szklanego. Na łączeniach paneli montowany jest profil dekoracyjny.

Listwy okienne wykonane są z włókna szklanego.

Gzymsy nadokienne i naddrzwiowe wykonane są z aluminium malowanego proszkowo. Gzymsy służą do zakrycia mechanizmów rolet okiennych i mechanizmów drzwi przesuwnych wagonu i wykonane są od górnej części okna lub drzwi do sufitu.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Rolety wykonane są ze specjalnego profilu aluminiowego malowanego proszkowo. Roleta zapewnia fiksację listwy sterującej w dowolnej pozycji wysokości.

W boksach pasażerskich, przedziale odpoczynku maszynisty i przedziale służbowym zamontowana jest roleta podwójna - z tkaniny światłoszczelnej i tkaniny rozpraszającej światło. W korytarzach zamontowana jest roleta pojedyncza - z tkaniny rozpraszającej światło.

okna to dwukomorowy pakiet szybowy wklejony w nadwozie wagonu, z możliwością szybkiej wymiany pakietu. Szkło w wykonaniu transportowym.

Wszystkie okna, z wyjątkiem awaryjnego, mają lufcik.

Zestaw wyposażony jest w komplet części montażowych.

Komplet osłon rur grzewczych wykonany w jednolitym wzornictwie z polerowanej stali nierdzewnej. Wsporniki do mocowania obudów wykonane są ze stali węglowej malowanej proszkowo.

Pokrywy osłon (boksów pasażerskich, korytarzy, przedziału służbowego i przedziału odpoczynku maszynisty) są zawiasowe z blokadą w pozycji zamkniętej zamkiem trójkątnym i mają kształtowe otwory do przepływu ciepłego powietrza.

W małym korytarzu znajduje się pionowa osłona z technologicznym włazem dla obwodu powrotnego ogrzewania. Materiał - stal węglowa malowana proszkowo.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Komplet mebli przedziału służbowego wagonu wykonany jest ze stali nierdzewnej. Drzwiczki szafek wyposażone są w zatrzaski.

Strefa robocza wokół umywalki wyłożona jest panelami ze stali nierdzewnej.

Rozkładane krzesło konduktora odpowiada wymiarom fotela II klasy z zagłówkiem bez podłokietników. Obicie krzesła to ognioodporna, odporna na zużycie tkanina akrylowa. Między lodówką a krzesłem znajduje się przegroda ze sklejki wyłożonej tworzywem.

Aranżacja mebli przewiduje montaż pulpitu sterowniczego, lodówki, kuchenki mikrofalowej, dozownika i przetwornic.

Blat składanego stolika wykonany jest z grubego tworzywa. Mechanizm składania blatu zamocowany jest na ścianie bocznej wagonu nad osłoną.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Komplet elementów korytarza. Poręcz wykonana jest z rury ze stali nierdzewnej. Wsporniki poręczy ze stali nierdzewnej.

Szafka-kosz wykonana jest ze stali nierdzewnej. W komplecie pojemnik 45-litrowy. Szafka wyposażona jest w mechanizm otwierania pokrywy do załadunku śmieci pedałem oraz amortyzator zamykania.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Komplet elementów toalety. Wanna podłogowa, stojak do mocowania toalety i dolna część umywalki wykonane są z włókna szklanego. Na podłogę łazienki naklejone jest linoleum. W dolnej części umywalki znajduje się kosz z pedałem naciskowym. Stojak do mocowania toalety wykonany jest na całą wysokość pomieszczenia, zakrywa rurociąg i ma elementy nośne do mocowania toalety. W stojak wbudowany jest pojemnik na podpaski higieniczne na toaletę i nisza na przybory toaletowe.

Górna część umywalki wykonana jest ze stali nierdzewnej. W stojaku zamontowane są uchwyty regulacji ciepłej i zimnej wody oraz antywandalowy kran dozowanego elektrycznego podawania wody (przyciskiem). W stojak wbudowany jest także pojemnik na ręczniki papierowe.

W toalecie strony roboczej i nieroboczej pod oknem zamontowana jest stacjonarna poręcz z rury ze stali nierdzewnej ze wspornikami.

Komplet akcesoriów toaletowych składa się z półki na przybory toaletowe, mydelniczki, dozownika mydła w płynie, uchwytu na papier w rolce, szczotki do czyszczenia toalety i haczyków.

Toaleta z bezpośrednim spłukiwaniem wykonana jest ze stali nierdzewnej i wyposażona w elektryczny system spłukiwania (przyciskiem). Rura wentylacyjna toalety wykonana jest ze stali nierdzewnej i ma system ogrzewania.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Sufity wykonane są z cienkiej blachy ze stali węglowej malowanej proszkowo. Panele sufitowe są mechanicznie przykręcane do wsporników, co zapewnia niezbędną sztywność podczas jazdy wagonu i nie powoduje grzechotania.

Konstrukcja sufitów ma odchylane włazy do obsługi instalacji, zamykane zamkami trójkątnymi. We włazach i zawiasach sufitów przewidziano elementy konstrukcyjne do montażu czujek pożarowych, punktów radiowych i deflektorów. Sufity dostarczane są z wbudowanymi lampami LED o kilku trybach oświetlenia.

W centralnej części sufitów boksów pasażerskich i przedziału odpoczynku konduktorów znajduje się perforacja do doprowadzania powietrza z klimatyzatora przez przepustnicę.

Każdy właz sufitowy wyposażony jest w zamki trójkątne i pas zabezpieczający.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

W komplecie drzwi wewnętrznych zawarta jest ościeżnica ze stali nierdzewnej. Skrzydło drzwi to płyta sklejkowa wyłożona tworzywem. Krawędzie skrzydeł wykończone są listwą ze stali nierdzewnej. Drzwi mają zamki z osprzętem nierdzewnym (klamki i osłony). Drzwi zawiasowe wyposażone są w blokadę skrzydła w pozycji otwartej.

Drzwi przesuwne wykonane są z górnym umiejscowieniem zawieszenia drzwi (prowadnica wykonana jest ze specjalnego profilu aluminiowego, a rolki to rolka z tworzywa z wciśniętym łożyskiem). W dolnej części skrzydła możliwy jest montaż dodatkowej prowadnicy. Zestaw dostawy zawiera zatrzaski skrzydeł w położeniach skrajnych, klamki, zamek nocny i lustro.

Zamek drzwi toalety po stronie roboczej i nieroboczej wyposażony jest w czujnik zajętości toalety.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Komplet mebli przedziału odpoczynku maszynisty. Skrzynia dolnej leżanki wykonana jest ze stali węglowej malowanej proszkowo. Rama górnej i dolnej leżanki wykonana jest z profilu aluminiowego. Materiał obicia mebli to ognioodporna, odporna na zużycie tkanina akrylowa. Podnoszenie i fiksacja dolnej i górnej leżanki odbywa się za pomocą sprężyn gazowych.

Wieszak przedziałowy wykonany jest ze specjalnego profilu aluminiowego malowanego proszkowo. Pozostałe akcesoria ze stali nierdzewnej.

Dwustopniowa drabinka przedziałowa jest konstrukcyjnie wbudowana we wzdłużną przegrodę. W pozycji zamkniętej korpus drabinki wystaje poza płaszczyznę przegrody o 4 mm.

Półka bagażowa wykonana jest ze stopu aluminium malowanego proszkowo.

Blat składanego stolika wykonany jest z grubego tworzywa. Mechanizm składania blatu zamocowany jest na ścianie bocznej wagonu nad osłoną.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Komplet mebli w boksach pasażerskich (9 boksów). Skrzynie pod dolnymi leżankami poprzecznymi i wzdłużnymi wykonane są ze stali węglowej malowanej proszkowo.

Ramy górnych i dolnych leżanek wykonane są z profilu aluminiowego. Materiał obicia mebli to ognioodporna, odporna na zużycie tkanina akrylowa. Podnoszenie i fiksacja dolnych leżanek poprzecznych odbywa się za pomocą sprężyny gazowej. Górne leżanki poprzeczne wyposażone są w mechanizm sprężynowy zmniejszający siłę przy podnoszeniu leżanki.

Górna półka wzdłużna składa się w półkę bagażową.

Dolna leżanka wzdłużna podzielona jest na trzy sekcje, dwie z nich są stałe, a część środkowa przekształca się w stolik. Oparcia dolnych leżanek zamontowane są na przegrodach wzdłużnych. Wszystkie górne leżanki wyposażone są w poręcze zabezpieczające.

Schody dostępu do górnych leżanek i półek bagażowych o ulepszonej konstrukcji wykonane są z polerowanej stali nierdzewnej.

Półka bagażowa wykonana jest ze stopu aluminium malowanego proszkowo.

Blat składanego stolika wykonany jest z grubego tworzywa. Mechanizm składania blatu zamocowany jest na ścianie bocznej wagonu nad osłoną.

Okucia boksów (poręcze, wieszaki na spodnie, mocowania, uchwyty) wykonane są ze stali nierdzewnej.

Zestaw wyposażony jest w osprzęt do mocowania zespołów do wagonu.

Drzwi jednoskrzydłowe z napędem elektrycznym, przy otwieraniu najpierw przesuwają się do przodu, potem w bok. Skrzydło drzwi wykonane jest z aluminium z ognioodpornym wypełniaczem wewnątrz. Drzwi uruchamiane są przyciskiem umieszczonym na skrzydle z obu stron.