Komponenten für die Modernisierung von Elektro- und Dieseltriebzügen
- Deckensatz;
- Fenstersatz;
- Satz innerer Innenausstattung;
- Satz Verkleidungen für Lüftungskästen;
- Satz Seitenwandverkleidungen;
- Trennwandsatz;
- Innentürensatz;
- Verkleidung der Vorräume und Schaltschränke;
- Toilettenelemente-Satz;
- Vorraumtürensatz;
- Ausstattungssatz des Führerstands;
- Satz Außenverkleidung des Wagens;
- Klimaanlage;
- Gepäckablagen und -gestelle;
- Fahrradhalter.
Ein Merkmal des Deckensatzes ist die hohe Brandsicherheit, da das Material der Decken nicht brennbar ist (dünnes Blech). Die Deckenkonstruktion ist für Klimatisierung mit Trennung der Luftströme ausgelegt: in den Innenraum und zum Anblasen der Seitenfenster, was ein Mikroklima im Wagen gewährleistet. Die Decken haben angeschlagene Luken, die Zugang zu den Lüftungskanälen und dem Beleuchtungssystem bieten.
Pulverbeschichtete Decken sind widerstandsfähiger gegen Reinigungsmittel.
Das in die Decke integrierte Beleuchtungssystem ist eine ergonomische Konstruktion mit Lichtverteilung in der gesamten Kabine.
Der Fenstersatz besteht aus Doppelverglasungsfenstern mit Klappflügeln ohne Aluminiumeinfassung entlang der Kontur. Die Fenster werden in den Wagenkasten eingeklebt. Die Klappflügel bestehen aus Aluminiumprofilen mit thermischer Trennung, mit Griff und Dreikantschlüssel-Schlössern. Der Lieferumfang enthält Materialien zum Einkleben des Fensters in den Wagen.
Die Besonderheit des Fenstersatzes ist, dass die Fenster in der Außenebene der Seitenwände des Wagenkastens ohne Verwendung eines Gummiprofils montiert werden, was die Dichtheit der Fenster erhöht. Diese Konstruktion sieht die Möglichkeit vor, die Fenster anzublasen, um ihr Beschlagen zu verhindern.
Die Innenausstattung der Kabine ist ergonomisch gestaltet unter Verwendung moderner verschleißfester Materialien.
An den Wagenenden sind Routenschilder angebracht, die Informationen über Route, Zeit usw. anzeigen.
Die Kabine ist mit Fernsehgeräten zur Informationsanzeige ausgestattet.
Die Sitze sind ein Metallrahmen, unterteilt in Einzelplätze. Jeder Sitz ist mit verschleißfestem, schwer entflammbarem Stoff oder Vinylkunstleder bezogen. Die Sitze sind klappbar (je nach Konstruktion). Unter dem Fenster ist ein kleiner stationärer Tisch für Kleinigkeiten montiert. Unter dem Sitz sind Elektroöfen installiert.
Der Salon ist mit einem stationären Gestell mit klappbaren Gepäckablagen und einem Platz zur Befestigung und Beförderung von Fahrrädern ausgestattet. Eine Ausstattung des Salons als Platz zur Beförderung von Menschen mit Behinderungen ist möglich.
Gepäckablagen aus Aluminiumprofil befinden sich entlang des Innenraums über den Fenstern. An der Gepäckablage sind Haken und beleuchtete Platznummerierung angebracht. Die Ablagen sind zudem mit Zusatzbeleuchtung ausgestattet.
Der Abtrennungssatz ist ein Edelstahlgehäuse mit Befestigungselementen für Boden und Seitenwände.
Erhöhte Korrosionsbeständigkeit der Gehäuse, Verschleißfestigkeit und Beständigkeit gegen Reinigungsmittel.
Ein Satz Seitenwandverkleidungen ist ein Satz Paneele aus PVC-Kunststoff. Der Satz enthält Fensterrollos und Luken für den Zugang zum Rollomechanismus. Der Lieferumfang der Paneele enthält ein Dichtungsgummiprofil, das zwischen Paneel und Fenster montiert wird. Der Satz enthält außerdem Befestigungen und Aluminium-Verbindungsprofile.
Ein Merkmal der Seitenwandkonstruktion ist die Funktion der dekorativen Innenraumgestaltung. Sie haben ein Luftkanalsystem zum Anblasen der Seitenfenster, um deren Beschlagen zu verhindern. Die Seitenwände bestehen aus modernen Materialien, die beständig gegen Kratzer und Reinigungsmittel sind.
Die Konstruktion der Seitenwände ist für schnelle Montage ausgelegt, was die Montagezeit beim Kunden durch das Fehlen zusätzlicher Teile verkürzt.
Ein Trennwandsatz besteht aus Trennwänden zwischen Vorraum und Salon.
Die Trennwände haben einen Kraftrahmen aus einer mit Glasfaser verkleideten Sperrholzplatte. Die Trennwand sieht die Installation von Schiebetüren vom Vorraum zum Salon vor. Zusätzlich enthält der Satz Trennwände, die den Innenraum bedingt in drei Zonen teilen: einen Gepäckbereich mit Gestell und Fahrradhalterungen und einen in zwei Zonen unterteilten Fahrgastraum. Diese Planung hängt mit der Konstruktionsbesonderheit der Klimaanlage zusammen und gewährleistet ein komfortableres Mikroklima in der Kabine. Für mehr Komfort der Fahrgäste sind die Informationstafeln an den Trennwänden auf niedrigerer Höhe angebracht und nicht an der Decke. Der Lieferumfang enthält Befestigungen und Aluminiumprofile.
Die Salontüren bestehen aus einem elektromechanischen Antrieb mit Schiebetürmechanismus, mechanischen Riegeln in den Endpositionen und Aluminiumflügeln mit Glas und Griffen. Die Türblätter ohne untere Führung.
Ein Merkmal der inneren Schiebetüren ist ihr automatisches Schließen und Abdichten des Fahrgastraums vom Vorraumbereich zur Sicherung des Mikroklimas im Innenraum. In der Tür sind verschiedene Sensoren zur Fahrgastsicherheit installiert. Die Tür wird per Taste geschlossen.
Die Türen von Toilette und Dienstraum bestehen aus einer Edelstahlzarge und einem Blatt aus kunststoffbeschichtetem Sperrholz. Im Flügel sind Scharniere und Schlösser installiert (für die Toilettentür - innen ein T-förmiger Griff, außen - mit Dreikantschlüssel und Besetztanzeige).
Eine Besonderheit der Türen von Toilette und Dienstraum sind das eingebaute Schloss und die Scharnierbeschläge, was die Einbauzeit der Tür verkürzt. Türzargen aus Edelstahl sind vandalismusbeständig.
Vorraum-Verkleidungselemente mit Türen bestehen aus Glasfaser. Die Vorraumtüren sind mit Dreikantschlüssel-Schlössern ausgestattet, was unbefugten Zugang zu elektrischen Ausrüstungselementen verhindert. An der Seitentür ist ein Wärmevorhang installiert.
Eine Besonderheit der Vorraumverkleidungen ist, dass sie in montiertem Zustand geliefert werden - mit eingebauten Luken und Zubehör (Schlösser, Scharniere, Griffe) für eine bequemere Montage am Wagen. In die Verkleidung ist ein Lufterhitzer eingebaut - ein Wärmevorhang zur Minimierung der Wärmeverluste aus dem Innenraum beim Türöffnen in der kalten Jahreszeit.
Der Toilettenboden besteht aus Glasfaser mit eingeformtem Linoleum mit Antirutsch-Effekt. In der Mitte ist ein Abflussrohr installiert.
Neben dem Fenster befindet sich ein Edelstahl-Handlauf. Unter dem Fenster befinden sich vandalismussichere Toilettenpapierhalter. An den Elektroheizgeräten sind Schutzabdeckungen aus Edelstahl angebracht.
Das Waschbecken besteht aus Glasfaser. Der vertikale obere Ständer besteht aus Edelstahl. Am vertikalen Waschtisch ist ein vandalismussicherer Hahn installiert. Die Wasserabgabe aus dem Waschbeckenhahn erfolgt über eine elektrische Taste, die das Wasser dosiert zuführt. Am Ständer befindet sich eine Tür zur Wartung der Sanitärausrüstung. Neben dem Waschbecken ist ein vandalismussicherer Edelstahlspiegel angebracht. Der Ablauf des Waschbeckens wird in das Lüftungsrohr abgeführt. Lüftungsrohr - mit Elektroheizung.
Stand-Toilette aus Edelstahl mit Bodenablauf. Die Wasserspülung der Toilette erfolgt über ein Pedal an der Toilette. Die Toilette wird an der Seitenwand befestigt.
Der Tank besteht aus Edelstahl, wird beheizt (mit Hilfe eines Heizgeräts), mit zusätzlicher äußerer Wärmedämmung. Für die Wartung der Heizung ist eine Wartungsluke auf der Seite des Fahrgastraums vorgesehen.
Die Front- und Seitentüren des Führerstands bestehen aus einer Edelstahlzarge und einem Aluminiumflügel mit eingebautem Glas. Im Flügel sind Vorraumschlösser und Außenscharniere installiert (Material - Edelstahl). Die Türen haben ein doppeltes Dichtungssystem.
Die Seitentür ist eine Schiebe- oder Schwenkschiebetür mit elektromechanischem Antrieb, aus zwei Aluminiumflügeln mit eingeklebtem Glas und Gummidichtungen. Im Flügel sind auch Schutzglasgeländer installiert.
Ein Merkmal der Schiebetüren ist ihr automatisches Schließen und Abdichten des Vorraumbereichs zur Sicherung des Mikroklimas. In der Tür sind verschiedene Sensoren zur Fahrgastsicherheit installiert. Die Tür wird per Taste geschlossen.
Der Handlaufsatz besteht aus Aluminiumhalterungen und einem Stahlrohr. Das Produkt ist pulverbeschichtet. Handläufe werden neben den Seitentüren in der Mitte des Vorraums und außen an den Seitentüren des Führerstands montiert.
Ausstattungssatz des Führerstands. Die Seitenwände des Führerstands sind mit PVC-Kunststoff verkleidet, mit Schalldämmmaterial beklebt. Die Schaltschranktüren sind mit Dreikantschlüssel-Schlössern ausgestattet.
Der Rahmen des Fahrerpults besteht aus Glasfaser, die Bedienkanten sind unverändert und auf separaten abnehmbaren Paneelen montiert.
Vor dem Pult ist ein stationärer, verstellbarer Fahrersitz installiert.
Zwischen Dienstraum und Kabine ist eine feuerfeste Trennwand aus kunststoffbeschichtetem Sperrholz installiert. In der Trennwand sind eine feuerfeste Tür, eine Edelstahlzarge und eine feuerfeste Tür aus kunststoffbeschichtetem Sperrholz montiert. Im Flügel sind Scharniere und ein Schloss aus Edelstahl installiert. Am Türblatt ist der Klappstuhl des Beifahrers montiert.
An den Frontfenstern ist ein Schutzrollo installiert. Die Decke besteht aus dünnem, pulverbeschichtetem Blech mit Schalldämmschutz. An der Decke und in den Gerätefächern sind LED-Leuchten installiert.
Über den Frontfenstern sind ein Zugschild und Puffersignalleuchten angebracht.
Im Führerstand ist zusätzlich zur Klimaanlage ein Lufterhitzer installiert, der die Front- und Seitenfenster anbläst, um deren Beschlagen zu verhindern und das Mikroklima um den Fahrer zu verbessern.
Ein Merkmal des Satzes ist die Ausführung eines ergonomischeren Fahrerpults aus Glasfaser, beständig gegen Kratzer und Reinigungsmittel. In der Kabine ist ein Platz für die Installation von Haushaltsgeräten vorgesehen, um die Arbeitsbedingungen von Fahrer und Beifahrer zu verbessern.
Der Außenverkleidungssatz des Wagens ist eine dekorative Hülle des äußeren Wagenteils aus 12 mm dickem Glasfasermaterial mit einer Schutzschicht, die die Oberfläche vor mechanischen Beschädigungen schützt.
Der Außenverkleidungssatz ist mit LED-Scheinwerfern, Flutlichtern und Pufferleuchten ausgestattet.
Die Glasfaser-Maske ist korrosionsbeständig und erhöht die Schall- und Wärmedämmung der Kabine, was komfortables Arbeiten des Fahrers gewährleistet.
Klimaanlage. AVK-26-4 ist eine autonome Wagenklimaanlage zur Aufrechterhaltung komfortabler Luftparameter im Wageninneren. Es ist eine Klimaeinheit, die Elemente für Kühlung, Heizung, Luftventilation und ein Steuersystem in einem gemeinsamen Gehäuse umfasst. In der Klimaanlage ist die Luftkühlung des Kondensators vorgesehen.
Technische Daten gemäß Zeichnung im Anhang.
AVK-10-4 - autonome Transportklimaanlage zur Aufrechterhaltung komfortabler Luftparameter im Führerstand.
Diese Klimaeinheit enthält Kühl- und Heizelemente in einem gemeinsamen Gehäuse. Die Klimaanlage gewährleistet die Luftkühlung des Kondensators.
Die Gepäckablage ist eine vorgefertigte Konstruktion aus Aluminiumprofilen, Aluminiumblech und pulverbeschichteten Stahlseitenwänden. Die Ablage ist mit „schwimmenden“ Kleiderhaken und 110-V-LED-Beleuchtung ausgestattet.
Das Gepäckgestell ist eine geschweißte Metallkonstruktion aus Edelstahl mit polierter Oberfläche, bestehend aus Seitenständern und drei horizontalen Ablagen unterschiedlicher Breite für verschiedene Gepäckabmessungen. Die Konstruktion gewährleistet eine steife Befestigung am Wagenkasten. Rohrständer ⌀32 mm mit 3 mm Wanddicke. In den Ablagen wird ein Rohr ⌀20 mm mit 2 mm Wanddicke verwendet.
Der Fahrradhalter ist eine Halterung aus pulverbeschichtetem Kohlenstoffstahl. Er wird an der Seitenwand des Wagens befestigt.